第86节（4 / 4）
一时之间，马库斯车队受到各方关注。
但就算是这样，施密特仍旧在推特上委婉的表示，马库斯车队就算能在本赛季末完成新车动力单元的提升，也没有时间完成组装和测试。
这个看法，得到业内的一致赞同。
甚至于奥黛丽·威尔逊在专栏里直截了当地表示，马库斯车队最近的热度仅仅是中国一些企业家的联合炒作，就像一场高额广告投放，只是为了吸引欧美市场的视线而已。
马库斯看着这些消息，对公关经理露出痛心疾首的表情。
“你说施密特那个家伙不搞事，他是会死还是会秃顶？”
公关经理只能安慰说：“他的发际线后移，就快秃顶了。”
而沈溪和整个工程师团队仍旧在日以继夜的研发中。
动力单元的所有设计师们已经陷入了瓶颈，为了追赶对手，他们对动力单元进行的提升让许多部件的尺寸比原来更大，怎样让它们塞进赛车里，而且还要对散热保障成为眼前无法攻克的难题。 ↑返回顶部↑
但就算是这样，施密特仍旧在推特上委婉的表示，马库斯车队就算能在本赛季末完成新车动力单元的提升，也没有时间完成组装和测试。
这个看法，得到业内的一致赞同。
甚至于奥黛丽·威尔逊在专栏里直截了当地表示，马库斯车队最近的热度仅仅是中国一些企业家的联合炒作，就像一场高额广告投放，只是为了吸引欧美市场的视线而已。
马库斯看着这些消息，对公关经理露出痛心疾首的表情。
“你说施密特那个家伙不搞事，他是会死还是会秃顶？”
公关经理只能安慰说：“他的发际线后移，就快秃顶了。”
而沈溪和整个工程师团队仍旧在日以继夜的研发中。
动力单元的所有设计师们已经陷入了瓶颈，为了追赶对手，他们对动力单元进行的提升让许多部件的尺寸比原来更大，怎样让它们塞进赛车里，而且还要对散热保障成为眼前无法攻克的难题。 ↑返回顶部↑